FZX – BMW E46 Hidraulikus kézifék beépítő rendszer
BMW E46 platformon drift és motorsport felhasználásra tervezett hidraulikus kézifék beépítő rendszer. Konfigurálható inline (hátsó fékkörbe integrált) vagy dual (külön fékkörös) kialakítással.
Az FZX rendszer egy átgondolt cső- és szerelvénycsomag, amely lehetővé teszi a hidraulikus kézifék gyors és tiszta beépítését E46 kasztniba. A kiválasztott konfiguráció alapján a szükséges csőszakaszok és csatlakozó elemek kerülnek összeállításra.
69 900 Ft
Leírás
Az FZX BMW E46 hidraulikus kézifék beépítő rendszer egy platform specifikus megoldás, amely a hidraulikus kézifék rendszerbe illesztését teszi egyszerűvé és átláthatóvá anélkül, hogy külön-külön kellene csöveket, fittingeket és csatlakozókat összeválogatni.
A rendszer Inline vagy Dual kialakításban rendelhető.
Inline rendszer (gyári hátsó körbe kötve)
- Gyári főfékhengerrel működik, a hidraulikus kézifék a hátsó fékkör csőszakaszába van integrálva, átmenő rendszerben.
- Egyszerűbb rendszer
- Gyári hátsó fékkör megbontása szükséges
- Hobbi drift / street build alap
Dual Caliper rendszer (külön kézifék nyereg)
- Külön hátsó féknyereg csak kézifékhez
- Nem befolyásolja a fő fékkört, ezért a telepítés külön fékkörrel egyszerűbb lehet
- Verseny specifikus megoldás
A konfiguráció alapján a rendszer a szükséges csőszakaszokkal és csatlakozó elemekkel kerül összeállításra, BMW E46 kasztnira optimalizálva.
Opcionálisan választható hidraulikus kézifék kar, a hozzá tartozó beépítő konzol és a fékerőszabályzó.
Konzol specifikáció
– Anyag: Porfestett fekete 5mm acél
– Elhelyezés: Beltér, váltóalagút
– Karosszéria módosítás: Minimális fúrás szükséges
– Rögzítés: Csavarozható kivitel
Csőrendszer paraméterek (beltéri és alváz cső):
– Választható: 3/16” réz fékcső vagy AN3 PTFE acélhálós fékcső
– Csatlakozás: motorsport minőségű fittingek
– Elvezetés: E46 alvázhoz optimalizált
Felhasználási terület
– Drift építések
– Verseny célú átépítések
– Trackday és pályahasználat
Fontos
A termék kizárólag motorsport felhasználásra készült.
Szakszerű beépítés javasolt.
Beépítési információ
– Inline beépítés esetén a fék rendszer megbontása szükséges, beépítést követően a légtelenítés kötelező
– Beépítési idő: 4–8 óra (rendszertől függően)
– Motorsport tapasztalat ajánlott
Alap adatok
– Platform: BMW E46
– Felhasználás: Drift / Motorsport
– Homologizáció: Nem közúti használatra
A csomag tartalma konfigurációtól függően:
– BMW E46-specifikus csőszakaszok
– AN3 rozsdamentes acél motorsport fittingek, csatlakozó elemek
– Rögzítő elemek
– Opcionálisan hidraulikus kézifék kar
– Opcionálisan E46 specifikus kézifék kar rögzítő konzol
– Opcionálisan fékerőszabályzó